용접은 현대 기계 제조의 일반적인 처리 방법이며 자동차 제조에 널리 사용됩니다. 자동차 부품 및 차체 제조에 있어 중요한 연결고리로서 과거와 미래를 연결하는 특별한 역할을 하고 있습니다.
자동차 제조에서 용접 생산은 배치 크기가 크고 생산 속도가 빠르며 용접 부품의 조립 및 용접 정확도에 대한 높은 요구 사항이 특징입니다. 유동 생산 방식을 채택하는 경우가 많으며, 부품마다 서로 다른 용접 방법을 사용해야 합니다. 현재 중국 자동차 부품의 용접 생산 공정은 수동 용접과 특수 기계 용접이 지배하고 있습니다. 높은 노동 강도, 가혹한 작업 환경, 낮은 용접 품질, 열악한 생산 유연성으로 인해 현대 생산 요구를 충족할 수 없습니다.
자동차 차축 산업에서는 절단, 스탬핑, 티밍, 클램핑으로 인해 공작물의 일관성을 보장하기 어렵고 나중에 쉘 용접 위치를 사용할 때 오일 누출 및 누출이 발생하여 전반적인 성능과 안전성에 영향을 미칩니다. 그 차량.
우리는 산업용 로봇과 레이저 용접 심 교정을 결합하여 이 산업의 문제점을 해결하기 위해 오랫동안 이 산업을 탐색하고 여러 실제 프로젝트에 대한 연구를 수행해 왔습니다.
레이저 포지셔닝 및 추적을 사용하여 후방 쉘과 긴 브리지 쉘의 도킹 및 랩 용접을 달성합니다. 용접 위치의 정확성을 크게 향상시키고 용접 품질을 향상시킵니다.